隨著春節(jié)一天天的臨近，儲(chǔ)運(yùn)部開(kāi)始了一年最為繁忙的黃金時(shí)期。近日，儲(chǔ)運(yùn)部裝卸大廳么前滿載著藥品的貨車(chē)緩緩駛出廠區(qū)奔向全國(guó)各地以及海外。

儲(chǔ)運(yùn)部的負(fù)責(zé)人田金茹說(shuō)：“疫情全面放開(kāi)管控后，我們的發(fā)貨量就開(kāi)始增長(zhǎng)，加上這個(gè)時(shí)候各縣市為“兩節(jié)”市場(chǎng)備貨，使得發(fā)貨量漲幅較大?，F(xiàn)在每天要安排大小貨運(yùn)車(chē)輛二十輛左右，與之前相比增加了40%-50%，主要發(fā)往天津、石家莊、成都、廣西等國(guó)內(nèi)幾個(gè)主要物流中心和銷(xiāo)售重點(diǎn)區(qū)域，部分發(fā)往國(guó)外。”

部長(zhǎng)助理肖超說(shuō)：每年進(jìn)入春節(jié)前的一個(gè)月，我們?cè)谪涍\(yùn)平臺(tái)上調(diào)車(chē)變得越來(lái)越困難，車(chē)價(jià)也每天都在上漲。這個(gè)時(shí)候，很多物流公司發(fā)出“停運(yùn)時(shí)間表”，制造物流將難發(fā)的緊張氣氛。目前運(yùn)價(jià)與前段時(shí)間相比，有所上調(diào)。臨近年關(guān)，一些地方的物流干脆就提前放假了，將導(dǎo)致部分去這些地方的物流比較難，中轉(zhuǎn)末端送貨受到影響，車(chē)輛資源減少都會(huì)影響各大物流公司的資源調(diào)配。

今年貨運(yùn)量漲幅與往年差不多，但比較集中，為應(yīng)對(duì)發(fā)貨量的增長(zhǎng)，儲(chǔ)運(yùn)部在部門(mén)負(fù)責(zé)人田金茹帶領(lǐng)下及時(shí)協(xié)調(diào)人員，延長(zhǎng)上班時(shí)間。時(shí)間緊，任務(wù)重，儲(chǔ)運(yùn)部全員下沉調(diào)貨、發(fā)貨一線，為完成發(fā)貨任務(wù)想辦法。田金茹一邊協(xié)調(diào)統(tǒng)籌部門(mén)工作，一邊參與到調(diào)貨隊(duì)伍中，錄入調(diào)貨指令、指揮叉車(chē)運(yùn)貨，忙地不亦樂(lè)乎。

走進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)部平庫(kù)區(qū)，偌大的倉(cāng)庫(kù)擺滿了不同品種、不同批號(hào)的藥物。保管員李曉雪介紹他的主要工作時(shí)說(shuō)到，“根據(jù)訂單，尋找到所需要的貨物，核對(duì)品名、規(guī)格、批號(hào)，檢查經(jīng)檢驗(yàn)合格報(bào)告單，準(zhǔn)確無(wú)誤后，清點(diǎn)數(shù)量，核對(duì)發(fā)往地址和車(chē)輛。由搬運(yùn)工拉運(yùn)到相應(yīng)的車(chē)旁，裝車(chē)運(yùn)送。”

說(shuō)起來(lái)這活比較簡(jiǎn)單，實(shí)則非常辛苦，暫不說(shuō)貨物大小體積重量，單就是品種和規(guī)格多樣，不同數(shù)量等大量數(shù)據(jù)，需要特別仔細(xì)認(rèn)真，不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，這也是對(duì)客戶負(fù)責(zé)。“所以我會(huì)科學(xué)安排時(shí)間，把重要的工作優(yōu)先處理，提高工作效率。”李曉雪有著自己的工作經(jīng)驗(yàn)。

下班鈴聲響起，可這里依然忙地?zé)峄鸪?，?dòng)力叉車(chē)往來(lái)于貨車(chē)之間，車(chē)流中是卸貨裝車(chē)的人流，不時(shí)響起搬運(yùn)工的吆喝聲，空氣中彌漫著的濃濃柴油味，都在昭示這里的喧囂與繁忙。智能化立體倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)大廳內(nèi)，一輛發(fā)往海外的集裝箱內(nèi)，幾名搬運(yùn)工正在麻利地裝車(chē)，“昨天又是七點(diǎn)多才下班，最近這些天都是這樣。”正在裝車(chē)的搬運(yùn)工侯再勇師傅說(shuō)。

零蛋發(fā)貨員呂元博剛發(fā)完一批貨物，馬上又坐在電腦前，核對(duì)訂單，核對(duì)發(fā)貨地區(qū)，統(tǒng)計(jì)發(fā)貨品種和數(shù)量，排列發(fā)貨先后順序。 “趕年前多掙點(diǎn)錢(qián)，過(guò)年回家給家人多買(mǎi)點(diǎn)年貨。” 呂元博說(shuō)，“新的一年，我希望用我們的汗水確保‘用藥’通道暢通，踐行天成人的責(zé)任與使命，為公司競(jìng)爭(zhēng)力提升貢獻(xiàn)一份自己的力量。

天色漸黑，儲(chǔ)運(yùn)部終于送走了當(dāng)天最后一輛大貨車(chē)。他們盤(pán)點(diǎn)完庫(kù)存，打掃衛(wèi)生陸續(xù)鎖門(mén)下班。近三個(gè)月的不休，每天加班加點(diǎn)高強(qiáng)度的工作，客服種種困難，儲(chǔ)運(yùn)部終于階段性完成了市場(chǎng)銷(xiāo)售工作，成功把藥品送到每一位客戶手中。鎖上辦公室大門(mén)后，肖超松了一口氣說(shuō)：“我們可以和公司領(lǐng)導(dǎo)與銷(xiāo)售部門(mén)說(shuō)：請(qǐng)放心，不管前途再難，儲(chǔ)運(yùn)部永遠(yuǎn)會(huì)站好最后一班崗，保障全國(guó)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)好每一個(gè)商業(yè)公司。”

儲(chǔ)運(yùn)部全員齊心協(xié)力無(wú)懼疫情帶病工作，每天開(kāi)票合同200余張，裝車(chē)更是超過(guò)200多噸，這種攻堅(jiān)克難，顧全大局的精神深深浸入到儲(chǔ)運(yùn)部人的血液里。真誠(chéng)地道一聲你們辛苦了！、

辦公室門(mén)前橋梁架上“共建卓越企業(yè)，共創(chuàng)美好生活”幾個(gè)大字在夕陽(yáng)余輝里格外顯眼，希望呂元博們的夢(mèng)想能實(shí)現(xiàn)，希望我們每個(gè)人都能通過(guò)自己的努力，讓生活更好。